On ne rigole plus aux TCL. De nouvelles ruses sont annoncées pour lutter contre les voyageurs peu scrupuleux. Keolis Lyon et le Sytral ont dévoilé mardi quelques mesures pour endiguer le taux de fraude, stabilisé autour de 11 % sur le réseau depuis quelques années.
«Or, 11 % de fraude, c’est 11 millions d’euros de perte et 100 millions d’euros d’investissements que nous ne pourrons pas faire», a martelé le président du Sytral, Bernard Rivalta, soucieux de voir la fraude baisser à 6 %.
Pour y parvenir, Keolis Lyon, gestionnaire du réseau, a décidé de multiplier les moyens d’action.
«On change beaucoup de méthode pour être moins prévisibles et déstabiliser les fraudeurs», précise Pascal Jacquesson, directeur de Keolis Lyon.
Les contrôles effectués par des agents en civil vont ainsi être généralisés dans les bus et trams où la non-validation est la plus forte. Et les accès du métro seront surveillés afin de repérer les personnes qui ont pris l’habitude de frauder.
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► Arrêtez donc votre cinéma..
Et combien vous coûtent la semaine des 35h, la retraite à 50 ans pour les cheminots roulant et vos conditions de travail à dilettante institutionnalisée?
Combien vous coûtent ces portillons et contrôleurs qui donnent des envie de meurtre?
La gratuité des transports en commun de proximité serait la seule solution au lieu de voir des bus vides et des contrôleurs qui ne sont là que pour dissuader les gens d'y monter.