Le radar limitant la vitesse des automobilistes à 50 km/h semble avoir été posé sur la M7 spécialement pour mieux l’observer. Comme s’il n’était pas assez visible.
Depuis dix ans, le musée des Confluences trône à l’entrée sud de Lyon. Son architecture, réalisée par le cabinet autrichien, CoopHimmelb(I)au, peut laisser pantois nombre de touristes traversant la ville pour aller du nord au sud du pays (merci Louis Pradel et sa volonté de faire passer l’autoroute dans Lyon).
N’empêche, elle marque les esprits, positivement pour beaucoup. Un pari qui était (loin) d’être gagné d’avance. Pendant longtemps, l’histoire du musée des Confluences s’est apparentée à celle d’un fiasco.
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