Le constat de SNCF réseau, commandé par l’ancienne majorité au Conseil régional est on ne peut plus clair :
« En l’absence d’investissements à court terme, une baisse progressive de la performance des lignes, voire une suspension de l’exploitation dès 2016 pour certaines sections sont à envisager »
Selon le rapport, plusieurs lignes sont menacées :
- Lyon Paray-le-Monial dans sa section Chauffailles – Lozanne
- Saint-Etienne/Clermont dans sa section Thiers – Montbrison
- Saint-Etienne/Le Puy-en-Velay dans sa section St Etienne – Firminy
- Clermont-Ferrand/Mont-Doré dans sa section Volvic – Mont Doré
SNCF réseau dresse également un état alarmant de certaines portions de lignes avec des systèmes de signalisation obsolètes, des ouvrages d’art qui nécessitent des travaux lourds.
Une façon d’interpeller la région sur les moyens financiers qu’elle est prête à mobiliser pour maintenir en état ces petites lignes vouées à disparaître, faute d’entretien. Selon le rapport :
« L’effort financier qui devrait être consenti est évalué à 765 millions pour la décennie, soit plus de 200 millions que l’effort constaté sur la décennie précédente. »
