Aujourd’hui, une partie des salariés n’est pas totalement rassurée, comme le rapporte à 20minutes Paul Briglia, délégué CGT :
« On avait prévu de fabriquer 528 voitures en 2012, presque 1 000 en 2013 pour arriver à 1 800 en 2014. Au final, on en a construit une soixantaine seulement. »
De son côté, Pierre Millet reste confiant et annonce le lancement de gammes de vélos et de scooters dans un mois. Une annonce qui laisse Paul Briglia d’autant plus sceptique, désireux de continuer à produire uniquement des machines à laver :
« On a en France un vrai marché et ici à Lyon, un savoir faire. C’est un créneau qu’il ne faut pas perdre. »
Ce qui inquiète le délégué CGT, c’est la baisse des effectifs : en 3 ans, l’usine est passée de 546 à 409 salariés.
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