Certes, le projet est ambitieux. Mais est-il bien judicieux ? Dans un référé adressé au Premier Ministre, rendu public lundi, la Cour des Comptes reste très prudente sur la réalisation de la ligne ferroviaire Lyon-Turin.
Ses réserves portent principalement sur le montant du chantier, la Cour pointant « des coûts prévisionnels en forte augmentation ». Estimée à 12 milliards d’euros en 2002, la réalisation de la ligne est évaluée aujourd’hui à 26 milliards, notamment à cause du changement de tracé de la partie commune.
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