
« 27 emplois ont été supprimés pour cette opération », calcule Laurent Aubeleau, membre de la section CGT des Cheminots Région de Lyon. Conséquence :
« Plus aucun train ne part à l’heure à Perrache. Cela engendre des retards. Ça a mis le bazar dans la production. »
Pour lui :
« Cette technologie n’est pas pertinente dans la situation d’un nœud ferroviaire en particulier celui de Lyon. Ce système repose sur la programmation théorique des itinéraires des circulations. Cela complexifie la gestion au quotidien en particulier en cas de situations perturbées et d’aléas. La programmation prend la main sur l’homme et ces circulations pour les opérateurs deviennent virtuelles. »
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Du coup ils n'ont plus un contact visuel des voies , tout est virtualisé, même si ils vont nous dire qu'il y a aussi des caméras ...