Claire Pouzin, ancienne adjointe à la petite enfance, l’enfance, la jeunesse et aux affaires scolaires, a fait campagne sur la base du bilan de l’ancien maire Michel Rantonnet (LR) et de sa propre année en fonction à Francheville, présenté sur un feuillet de quatre pages et qui a donc rempli son office.
Elle a été réélue dès le premier tour de ces élections municipales 2026, avec le score écrasant de 64,5%. Après la démission de son prédécesseur, les 51,4 % qu’elle était parvenue à récolter dans le cadre d’une quadrangulaire en février 2025 avaient déjà de quoi la rassurer.
Face à elle, une autre candidate estampillée divers centre, Caroline Paris, a réalisé 14,3% des voix (« Ensemble pour Francheville »).
La gauche est partie divisée, avec la liste d’Aliénor Perrard et sa liste écologiste “Francheville en commun”, et celle de Philippe Filipiak, « Vivre Francheville ». La première a atteint 16,2% et le second seulement 5% des voix.
Francheville est au cœur d’un débat portant sur les transports métropolitains et la réalisation d’un éventuel métro E qui irriguerait l’ouest lyonnais. La candidate de “Francheville en commun”, liste écologiste, soutenait le projet de Tramway express de l’Ouest lyonnais plutôt que celui du métro E, jugé trop coûteux.
Claire Pouzin a quant à elle défendu l’idée d’un métro allant vers Bellecour, et a par ailleurs refusé l’installation d’une méga centrale à bois sur sa commune.
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